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香江二十年2018年深圳到香港只需14分钟
广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。 深圳新闻网6月24日讯（记者 余俐洁）由广东省委宣传部、省网信办主办的“香江二十年 粤港共辉煌”香港回归20周年网络采访活动，6月22日，采访团到广深港高速铁(香港段)及港珠澳大桥香港接线施工现场了解工程最新动态，据悉，广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。 广深港高速铁香港段是国家高速铁网的一部分，其线由西九龙总站起，经过全长26公里的地底铁走廊，往北延伸至深圳与香港的边界，并与广深港高铁内地段连接，香港政署铁拓展处处长陈派明告诉记者，预计将在2018年第三季度完工并投入服务。 届时，来往深圳至香港的铁用时将由现在最快45分钟缩短至14分钟，旅客从香港到深圳福田仅需14分钟，到深圳北需23分钟，到广州只需48分钟。据港铁公司项目发展经理林卫华介绍，通车后的高铁预计每15分钟一班，首年乘客运输量每天近11万人次。 此外，在深圳北站可以接驳杭福深客运专线，在另一个枢纽站广州南站可以接驳武广高铁。广深港高铁的建成，将进一步促进香港和内地融合。 广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。 粤港铁、公交通体系积厚成势，距离两岸通途的目标更近一步，港珠澳大桥的修建，对于香港与珠江西岸的联系至关重要。港珠澳大桥通车后，香港至珠海的公交通将由三个小时缩短至半个小时。 据悉，港珠澳大桥香港口岸建造工程由2011年11月开始分阶段开展，香港接线月开始。香港接线公里长的三线双程行车的高速公，由香港特别行政区边界连接港珠澳大桥主桥及位于香港国际机场东北部海域的香港口岸。香港口岸为经大桥进出香港的旅客及车辆提供检查及过关设施。 目前，香港接线公顷填海工程已经完成，现正进行最后的永久海堤建造工程。香港接线的高架桥已全面贯通，观景山隧道也已进入最后贯通阶段，高架桥的桥面面沥青铺装、机电安装及测试工程，地面道段的面建造工程正如火如荼地进行。 香港口岸人工岛填海工程已大致完成，现主要继续进行铺筑余下海底护面石块。旅检大楼的钢筋混凝土工程已大部分完成，标志性天幕预制组件的制造和安装，以及装修、屋宇设备、电机工程等正在进行中。香港政署港珠澳大桥香港工程管理处处长李伟彬介绍说，按目前进度，香港接线年年底完成并具备通车条件。 广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。 All Rights Reserved.有挑错客户端手机报新闻频道沸点新闻分享新浪微博腾讯微博微信QQ空间QQ好友手机阅读分享话题香江二十年2018年深圳到香港只需14分钟2017-06-24 22:47:00来源：0条评论【摘要】 广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。 广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。 深圳新闻网6月24日讯（记者 余俐洁）由广东省委宣传部、省网信办主办的“香江二十年 粤港共辉煌”香港回归20周年网络采访活动，6月22日，采访团到广深港高速铁(香港段)及港珠澳大桥香港接线施工现场了解工程最新动态，据悉，广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。 广深港高速铁香港段是国家高速铁网的一部分，其线由西九龙总站起，经过全长26公里的地底铁走廊，往北延伸至深圳与香港的边界，并与广深港高铁内地段连接，香港政署铁拓展处处长陈派明告诉记者，预计将在2018年第三季度完工并投入服务。 届时，来往深圳至香港的铁用时将由现在最快45分钟缩短至14分钟，旅客从香港到深圳福田仅需14分钟，到深圳北需23分钟，到广州只需48分钟。据港铁公司项目发展经理林卫华介绍，通车后的高铁预计每15分钟一班，首年乘客运输量每天近11万人次。 此外，在深圳北站可以接驳杭福深客运专线，在另一个枢纽站广州南站可以接驳武广高铁。广深港高铁的建成，将进一步促进香港和内地融合。 广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。 粤港铁、公交通体系积厚成势，距离两岸通途的目标更近一步，港珠澳大桥的修建，对于香港与珠江西岸的联系至关重要。港珠澳大桥通车后，香港至珠海的公交通将由三个小时缩短至半个小时。 据悉，港珠澳大桥香港口岸建造工程由2011年11月开始分阶段开展，香港接线月开始。香港接线公里长的三线双程行车的高速公，由香港特别行政区边界连接港珠澳大桥主桥及位于香港国际机场东北部海域的香港口岸。香港口岸为经大桥进出香港的旅客及车辆提供检查及过关设施。 目前，香港接线公顷填海工程已经完成，现正进行最后的永久海堤建造工程。香港接线的高架桥已全面贯通，观景山隧道也已进入最后贯通阶段，高架桥的桥面面沥青铺装、机电安装及测试工程，地面道段的面建造工程正如火如荼地进行。 香港口岸人工岛填海工程已大致完成，现主要继续进行铺筑余下海底护面石块。旅检大楼的钢筋混凝土工程已大部分完成，标志性天幕预制组件的制造和安装，以及装修、屋宇设备、电机工程等正在进行中。香港政署港珠澳大桥香港工程管理处处长李伟彬介绍说，按目前进度，香港接线年年底完成并具备通车条件。 广深港高铁香港段主体工程目前已完成93%，港珠澳大桥香港接线旅检大楼屋顶主要部分已吊装成功。 ①重庆日报报业集团授权华龙网，在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权，不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：华龙网”或“来源：华龙网-重庆”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 ② 凡本网注明“来源：华龙网”的作品，系由本网自行采编，版权属华龙网。未经本网授权，不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：华龙网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 华龙网版权所有 未面授权 不得复制或建立镜像（最佳浏览：分辨率1024*768以上，浏览器版本IE8以上） 地址：渝北区金开大道西段106号10栋移动新产业大厦 邮编：401121 广告招商 传真 |